Rengøring af el-løbehjul: sådan holder du hjulet rent

Et el-løbehjul kører i alt slags vejr. Vand, grus, salt og sand sætter sig på stel, hjul og bremser. Det ser ikke kønt ud, men det er ikke det værste. Snavs i bremser gør dem dårligere, snavs i lejer sliber dem ned, og salt får metal til at ruste. Et hjul, der holdes rent, holder længere og er mere sikkert at køre på.

Rengøring giver også en chance for at se hjulet efter. Når du tørrer det af, opdager du løse skruer, slidte dæk og revner i stellet. Det er langt bedre at finde den slags hjemme end på vejen. Mange gør rengøringen til en fast vane, for eksempel hver anden uge eller efter en våd tur.

Det er ikke svært, og det kræver kun lidt udstyr. Men det kræver, at du ved, hvad du må og ikke må. El-løbehjul har elektronik og batteri, og de tåler ikke alt. Læs hjulets manual, og følg producentens anvisning om vand. Læs også guiden til vedligehold og batteripleje.

Det afhænger af hjulet. Nogle hjul er bygget til at tåle regn og sprøjt, andre er det ikke. I produktbeskrivelsen eller manualen står hjulets beskyttelsesgrad, for eksempel en IP-klasse. Klassen fortæller, hvor godt hjulet er beskyttet mod støv og vand. Den er et tal, ikke en tilladelse til at spule hjulet med vandslange.

En høj klasse betyder ikke, at du kan skylle hjulet under en hane. Beskyttelsen gælder typisk regn og stænk, ikke vand under tryk. Højtryksrenser og vandslange kan trænge ind i stik, bremser og lejer og gøre skade. Brug i stedet en fugtig klud eller svamp, og vask stykke for stykke. E-Wheels skriver også, at man skal være forsigtig med vand omkring elektronikken.

Tag batteriet ud eller sluk hjulet, hvis det kan lade sig gøre, før du begynder. Så er der ingen strøm, hvis der kommer vand et sted, hvor det ikke skal være. Og lad hjulet tørre helt, før du tænder det eller sætter det til opladning. Læs guiden til el-løbehjul i regn og vinter om kørsel i dårligt vejr.

Du skal bruge nogle bløde klude, en svamp, en børste med bløde børster og en spand med lunkent vand og mild sæbe. Til svære steder kan en gammel tandbørste gøre nytte. En tør klud til slut er vigtig, for vand, der bliver stående, giver rust.

Muc-Off 8 in 1 er et komplet vaskesæt, som E-Wheels sælger. Ifølge E-Wheels er det et komplet vaskesæt til at holde cyklen ren og velholdt, og det er både til hurtig rengøring og grundig vedligeholdelse. I sættet ligger en spand, rens, beskyttelsesspray, en svamp og børster. Det er lavet til cykler, men mange bruger det også på el-løbehjul.

Brug kun midler, der er beregnet til formålet. Stærke rengøringsmidler kan skade gummi, plastic og lak. Hvis du er i tvivl, så test på et lille, skjult sted. Og undgå at sprøjte noget på bremseskiven eller bremseklodserne, for olie og spray kan gøre dem glatte.

Sluk hjulet, og tag opladeren fra. Fold det ud, og stil det et sted, hvor det er okay at sjaske lidt. Start med at tørre grus og støv af med en tør børste eller klud. Så slipper du for at gøre snavset til mudder.

Fugt en klud eller svamp med sæbevand, og tør stellet af, nedefra og op. Start med de mest beskidte dele, for eksempel hjul og skærm, og skift klud, når den er fuld af snavs. Brug børsten til rillerne i dækket og andre steder, hvor kluden ikke kommer ind.

Tør derefter efter med en ren, fugtig klud, så sæben fjernes. Til sidst tørrer du hele hjulet med en tør klud. Pas især på ved stik, ledninger og displayet. Der må ikke komme sæbe eller vand ind. Lad hjulet stå et sted, hvor luften kan komme til, til alt er tørt.

Bremserne er det vigtigste at holde rene. Bremseskiven og klodserne må ikke have olie eller fedt på. Tør skiven af med en ren, tør klud, og brug evt. et middel, der er beregnet til bremser. Brug aldrig det samme middel som til stellet, hvis det efterlader en olieagtig hinde.

Dækkene kan skrubbes med sæbevand og en børste. Se samtidig efter små sten, glas eller søm, som sidder i mønsteret. Fjern dem med en spids genstand, før de kommer helt igennem og giver en punktering. Læs om det i guiden til punktering på el-løbehjul.

Tjek, om hjulene kan dreje frit, efter du har rengjort. Hvis der er grus i lejerne, kan de lyde eller føles tunge. I så fald bør de efterses. Kald en cykelsmed, hvis du ikke selv kan gøre det.

Når hjulet er rent og tørt, kan du give det lidt beskyttelse. Muc-Off-sættet indeholder en beskyttelsesspray. Brug den kun på de dele, producenten angiver, og aldrig på bremser, dæk eller håndtag, hvor glatte overflader er farlige.

Smør bevægelige dele, hvor producenten foreskriver det. Det kan være foldemekanismen og hængslerne. Brug en lille smule, og tør overskud af, for overskydende olie samler grus.

Hold øje med skruerne. Efter en rengøring er det et godt tidspunkt at kontrollere, at de sidder fast. Brug de rigtige nøgler, og spænd ikke for hårdt. Følg manualen.

Det afhænger af, hvor du kører. Kører du kun på tør asfalt, er en aftørring en gang imellem nok. Kører du i regn, på grus eller om vinteren, bør du tørre af oftere. Efter en tur med salt på vejen er det en god idé at tørre af samme dag, for salt æder metal.

En hurtig rutine efter hver tur kan være at tørre stel og dæk af med en klud. Det tager to minutter og gør den store rengøring lettere. Hver måned kan du tage fat på grundigt arbejde, og et par gange om året kan du få hjulet eftersynet.

Vælg en rutine, du faktisk holder. Den bedste rengøring er den, der bliver gjort.

Vejsalt er det værste for et hjul. Det binder fugt, og fugt med salt får metal til at ruste hurtigt. Tør hjulet af efter hver tur på saltede veje, især stel, fælge, skruer og alle steder, hvor lak er slidt. En fugtig klud er nok til at tage det værste.

Se efter små rustpletter, og tag dem, mens de er små. Rens dem af, og dæk dem med et middel, der passer til underlaget. Rust, der får lov at sidde, breder sig og kan svække skruer og beslag.

Gør en grundig rengøring, når foråret kommer. Tag alt det snavs af, du ikke fik taget undervejs, og tjek hjulet fra top til tå. Dæk, bremser, lys og låsemekanisme skal alle gennemgås, før du kører den nye sæson i gang.

Stil aldrig et vådt hjul ind i et lukket rum. Fugten bliver i metal og elektronik og giver rust og dårlig lugt. Lad hjulet tørre ved stuetemperatur, men ikke tæt på en varmekilde, der kan skade plast og batteri.

Opbevar hjulet tørt og uden direkte sol. Læs guiden til opladning af el-løbehjul om, hvordan du passer batteriet, når hjulet står stille.

Til sidst en lille note: Du må gerne have en pose over hjulet, når du transporterer det. Men tag den af, så luften kan komme til.