Månedligt eftersyn af el-løbehjul: 12 punkter, der holder hjulet kørende

Dagens tjek før turen fanger de akutte ting: bremser, lys og dæk. Et månedligt eftersyn går dybere. Her ser du på ting, der slides langsomt, som bremseklodser, bolte, kabler og dæk, og på ting, der samler snavs, som led, stik og ladeport.

Mange fejl på el-løbehjul kommer snigende. En løs bolt giver slør, slør giver slid, og slid giver en skade. Opdager du den løse bolt i tide, koster det et minut med en unbrakonøgle. Opdager du den først, når lejet er slidt, koster det en reparation.

Eftersynet er også en chance for at lære hjulet at kende. Efter få måneder ved du, hvordan det lyder og føles, når alt er i orden, og du opdager hurtigere, når noget er galt. Sæt eftersynet i kalenderen, ligesom du gør med andre faste ting. Den første søndag i måneden er et godt tidspunkt, fordi den er nem at huske. Er du flere, der deler hjulet, så skiftes I til at gøre det, og den, der har gjort det, skriver et par linjer til de andre. På den måde bliver ingen punkter overset, og hjulet bliver passet af alle, der bruger det.

Du behøver ikke meget. Et sæt unbrakonøgler i de størrelser, hjulet bruger. En lille skruetrækker. En pumpe til luftdæk. En fugtig klud og en børste. Et rengøringssæt, hvis du vil gøre det grundigt. E-Wheels sælger et 8-i-1 sæt fra Muc-Off i en spand, som kan klare det meste.

Hav en lommelygte, så du kan se ind i krogene, og en notesbog eller telefon til at skrive ned, hvad du finder. Tag hjelmen af og læg hjulet et sted, hvor du har plads, gerne på en måtte, så du ikke ridser gulvet.

Find hjulets vejledning frem. Den fortæller, hvilke bolte der skal strammes, og med hvilket moment, hvis producenten angiver det.

Start med en rengøring. Det er lettere at se skader, når hjulet er rent. Brug en fugtig klud og en blød børste. Undgå højtryksrenser og meget vand, især omkring ladeport, display og stik.

Rens skærm, dæk og led. Salt og grus sætter sig i hjulets skygge og kan give rust. Brug en børste til at komme ind i krogene. Tør efter med en tør klud.

Vi har en hel guide til emnet i rengøring af el-løbehjul, hvor du kan se, hvad der må og ikke må.

Tjek dækkene for revner, huller og skæve slidmønstre. Har du luftdæk, så tjek trykket og pump op, hvis det er nødvendigt. Fjern småsten og glas fra mønsteret med en lille skruetrækker, og kig efter, om noget er trængt igennem.

Er mønsteret slidt væk, eller har dækket revner i siden, så skift det. E-Wheels sælger dæk til el-løbehjul, og du kan skifte slange selv, hvis du har luftdæk. Se vores guide til punktering på el-løbehjul, hvis du skal gøre det.

Punkteringsfrie dæk skal ikke pumpes, men de kan slides. Kig efter sprækker og flade steder.

Tjek klodserne eller bremsebelægningen. De fleste skivebremser har et vindue, hvor du kan se, hvor meget der er tilbage. Er belægningen tynd, er det tid til at skifte, og producentens vejledning angiver grænsen. Tjek også skiven. Er den bøjet eller har dybe furer, skal den måske skiftes.

Træk i bremsehåndtaget. Det skal give modstand, før det rammer styret. Er det svampet eller går for langt, skal bremsen justeres. Det gør du som regel ved håndtaget med en lille justeringsskrue.

Læs mere om bremsetyper og vedligehold i vores guide til bremser på el-løbehjul.

Gå hjulet igennem og stram alle bolte, du kan nå. Start ved styret, fortsæt til stangen og klapmekanismen, og slut ved hjulene. Brug den rigtige størrelse unbrakonøgle, og stram forsigtigt. For hårdt kan beskadige gevindet.

Tjek klapmekanismen særligt grundigt. Den bliver belastet hver gang du folder hjulet. Hvis der er slør, skal det justeres. Følg producentens vejledning, og gå ikke videre, hvis du er i tvivl.

Er en bolt skadet, eller sidder den løst, selv efter du har strammet den, så skift den. Små dele som bolte er billige, og de er afgørende for stabiliteten.

Se på alle kabler, især dem der går til styret og displayet. Er isolationen slidt, eller sidder et kabel løst, skal det rettes. Binds kabler op med kabelbindere, så de ikke hænger og kan fanges af hjulet.

Tjek stikkene. Er der rust eller snavs, så rens dem forsigtigt med en tør børste. Brug ikke vand eller sprays, medmindre producenten siger, det er i orden.

Kig særligt på ladeportens prop. Sidder den fast og lukker den tæt, er hjulet bedre beskyttet mod vand.

Kontrollér batteriets ydre for buler, revner og misfarvning. Et beskadiget batteri må ikke bruges. Tag kontakt til forhandleren, og lad ikke hjulet stå i opladning uden opsyn.

Tjek, hvor langt hjulet kommer på en opladning, og sammenlign med sidste måned. Falder rækkevidden markant, kan batteriet være slidt, eller dækkene kan have for lavt tryk. Vi har samlet råd i guiden om batteripleje.

Brug den rigtige oplader, og opbevar batteriet tørt og ved stuetemperatur.

Tænd lyset og gå rundt om hjulet. Lyser begge lygter? Sidder de fast? Er linsen ren? Skift pærer eller lad batterier, hvis lyset er svagt. Test klokken eller hornet, og husk at tjekke, at det kan høres.

Tjek også reflekser og eventuelle blinklys, hvis hjulet har det. Hvis noget ikke virker, så find fejlen, før du kører igen.

Lygter er et krav, og de skal være tændt hele døgnet. Vi gennemgår reglerne i guiden om reglerne for el-løbehjul.

Led, hjul og styr skal bevæge sig frit. Drej hjulene og mærk, om de løber jævnt. Hvis du hører en skraben eller mærker modstand, kan det være lejer eller bremser, der slæber. Bevæg styret og kontrollér, at det går let.

Smør kun de dele, producenten anbefaler smurt. Forkert smøremiddel på bremser eller dæk er farligt. Er du i tvivl, så lad være.

Tør overskydende smøremiddel af, så det ikke samler snavs.

Har hjulet en app, så tjek, om der er opdateringer, og se, om der er fejlmeldinger. Kontrollér, at fartbegrænsningen står som den skal. Tjek, at hjulet er indstillet til 20 km/t, som er den hastighed, reglerne tillader.

Test cruise control og andre funktioner, hvis hjulet har dem, og sørg for at de virker som forventet. Gem eventuelle indstillinger, så du kan gendanne dem, hvis noget går galt.

Opdatér kun, hvis du kan gøre det trygt. Lad hjulet være opladet, og afbryd ikke opdateringen.

Afslut med en kort prøvetur, hvor du lytter. Knirker noget? Hviner bremsen? Vibrerer styret? Gør du det samme hver måned, lærer du hjulets lyde at kende, og du opdager ændringer tidligt.

Kør i lav fart først, og bremse. Tag så fart på og mærk, hvordan hjulet reagerer. Prøv at svinge til begge sider, og tjek, at styret er lige.

Skriv ned, hvad du fandt, og hvad du rettede. En lille logbog kan hjælpe dig med at huske, hvornår du sidst skiftede noget.

Om vinteren bør hjulet stå indendørs. Kulde skader batteriet, og fugt kan skade elektronikken. Står hjulet ude, så dæk det og tør det af efter hver tur.

Skal hjulet stå stille i en længere periode, så lad batteriet op til omkring halvdelen og opbevar det tørt. Tjek det af og til, og lad det op igen, hvis det er faldet markant.

Vi har skrevet en guide til opbevaring af el-løbehjul, hvor vi ser på hjemme, på arbejde og om vinteren.

Skriv eftersynets resultat ned. Hvad er i orden, og hvad skal gøres? Sæt dato på, og planlæg, hvornår næste eftersyn skal være. Det tager få minutter, men det giver et overblik, du ikke får på anden måde.

Køb reservedele i god tid. Slanger, klodser og dæk er nemmere at skifte, når du har dem liggende. E-Wheels sælger dele til deres hjul, så du kan bestille dem, når du får brug for dem.

Tag hjulet med til et værksted en gang om året, hvis du bruger det meget. En professionel kan opdage ting, du ikke ser, og det kan forlænge hjulets levetid. Få gerne en pris, før de går i gang, og spørg, hvilke dele de bruger. Gem regningerne sammen med kvitteringen på hjulet, så du har styr på hjulets historie, hvis du en dag vil sælge det eller skal reklamere over en fejl.