Hue og halsedisse til el-løbehjul: varmt om hoved og hals

Når temperaturen falder, er det hovedet, halsen og hænderne, der først mærker det. Det gælder især på et el-løbehjul, hvor du står stille og vinden rammer dig lige i ansigtet. Ører og nakke bliver hurtigt kolde, og kulden trænger ned i kroppen. En varm hals og et varmt hoved gør hele turen mere behagelig.

Men hovedet har også en hjelm. Og den skal sidde rigtigt for at beskytte dig. Derfor kan du ikke bare sætte en tyk strikhue på og trykke hjelmen ned over. Hjelmen vil sidde for løst, hvis huen er for tyk, og så beskytter den dårligere. Læs guiden til hjelm til el-løbehjul, før du tilpasser vinteroutfittet.

Løsningen er en tynd hue, der er lavet til at ligge under en hjelm, kombineret med en halsedisse, der holder halsen varm. Så har du varmen, hvor du har brug for den, og hjelmen sidder, som den skal.

En hjelmhue er en tynd hue, der er lavet til at ligge under hjelmen. Den er normalt lavet af et materiale, der holder på varmen og leder fugt væk fra huden. Den dækker ører og pande og går ofte et stykke ned i nakken.

GripGrab Thermo Forår/Efterår Hjelmhue er ifølge Gearhead GripGrabs letteste cykelhue. Den er lavet til de dage, hvor en tyk vinterhue ville blive for varm. Det er altså en hue til efteråret og foråret, hvor luften er kølig, men ikke iskold.

Når du vælger en hjelmhue, så tag hjelmen med, hvis du kan, og prøv dem sammen. Hjelmen skal kunne spændes, uden at huen trykker, og remmen skal sidde fast mod hagen. Hvis du skal justere hjelmen, når du har huen på, så gør det derhjemme.

En halsedisse er en rund tørklædetube, der trækkes over hovedet. Den kan sidde om halsen, op over munden og næsen eller helt op over hovedet som en hue. GripGrab Multifunktionel Fleece Termo Halsedisse i sort er ifølge Gearhead lavet af fleece og kan bruges som både hals, hue og ansigtsbeskyttelse.

Fordelen er, at den ikke fylder. Du kan have den i lommen eller tasken og tage den på, når vinden tager til. Og den sidder fast uden knob, så den ikke kan blive fanget i hjulet eller styret. Et løst tørklæde er derimod farligt, for enderne kan hænge i hjul og bremsehåndtag.

Fleece er varmt, let og tørrer hurtigt. Det holder også på varmen, når det er fugtigt. Til ekstra kolde dage kan du kombinere halsedissen med en hue under hjelmen.

Det vigtigste princip i kold vejr er at klæde sig i lag. Tynde lag fanger luft imellem sig, og luft holder på varmen. Du kan tage lag af og på, så du ikke bliver for varm eller for kold. Det gælder for hovedet lige så godt som for kroppen.

Til hovedet kan lagene være: en tynd hjelmhue, hjelmen og en halsedisse. Er det rigtig koldt, kan du have halsedissen op over ørerne under hjelmen. Er det mildere, kan den hænge om halsen. Når du kommer ind, kan du tage den af og stoppe den i lommen.

Pas på med sved. Hvis du bliver for varm, bliver tøjet fugtigt, og så bliver du kold, når du står stille. Vælg materialer, der leder fugt væk. Læs om kørsel i vintervejr i guiden til el-løbehjul i regn og vinter.

Hjelmen skal sidde i vater og ikke kunne rykke sig. Tag hjelmen på med huen under, og justér remme og hjul, så den sidder fast uden at presse. Ryst hovedet, og tjek, at hjelmen bliver siddende. Hvis den kan flyttes meget, er den for løs, og du bør justere eller vælge en tyndere hue.

En hue må ikke komme op under hjelmens kant, så den hæver hjelmen. Træk den ned over ørerne, og sørg for, at den ligger glat. Folder og knuder kan give tryk og gøre hjelmen ubehagelig.

Har du langt hår, så sæt det op, så det ikke kommer i klemme. Prøv forskellige måder, til du finder en, der passer til dig og din hjelm.

Når det er rigtig koldt, kan du trække halsedissen op over næse og mund. Det beskytter huden mod vind og holder på varmen. Pas på, at den ikke dækker for dit syn, og at du kan trække vejret frit. Fugt fra din ånde kan fugte stoffet og gøre det koldt, så skift til en tør, hvis den bliver våd.

Dug på brillerne er et almindeligt problem. Ånden stiger op og fugter linserne. Læs guiden til briller til el-løbehjul, og vælg en løsning, der virker sammen med din halsedisse.

Lad ikke tøjet blive det vigtigste i dit synsfelt. Du skal kunne se til siderne og bagud. Drej hovedet og tjek, at hverken hue eller halsedisse begrænser dig.

Morgenturen til arbejde er koldest, fordi du ikke er varm endnu. Her har du glæde af halsedissen op over hagen og en hjelmhue under hjelmen. Når du kommer frem, tager du dem af og stopper dem i tasken.

Eftermiddagsturen hjem er ofte mildere. Her kan du trække halsedissen ned om halsen eller stoppe den i lommen, så du ikke sveder. Det er netop fordelen ved en halsedisse, der kan justeres uden at skulle tages af.

Weekendturen på længere afstand kræver mest. Du står stille længere og bliver koldere. Tag en ekstra halsedisse med, hvis den første bliver våd af åndedrættet, og klæd dig i lag, du kan åbne og lukke. Planlæg turen, så du aldrig er langt fra et sted, hvor du kan komme indenfor og varme dig op. Det er en enkel regel, men den gør forskellen på en hyggelig og en lang tur.

Fleece kan som regel vaskes i maskinen, men læs vaskeanvisningen. Brug mildt middel og undgå skyllemiddel, som kan tilstoppe stoffet og få det til at holde dårligere på varmen. Lad det tørre ved stuetemperatur.

Tjek hjelmhuen indimellem. Den svedes meget og bør vaskes ofte. En hue, der har siddet i en uge uden vask, lugter, og huden kan blive irriteret.

Skift til en ren hue, hvis du har den på mere end én dag. Det er billigere at have to end at spekulere på, hvad man har på.

Start med at finde ud af, hvor koldt det typisk er, når du kører. Til kølige efterårs- og forårsdage er en tynd hjelmhue og en halsedisse en god kombination. Bliver det rigtig koldt, tilføjer du flere lag, og du mærker hurtigt, hvad der virker for dig.

Køb ikke for meget på én gang. Prøv først en hjelmhue og en halsedisse, og tilføj mere, hvis du mangler det. Se også guiden til handsker til el-løbehjul for det, der holder hænderne varme.