E-Wheels E2S: V2, V3, V3 Pro eller GT Pro?

E-Wheels er en forhandler af el-løbehjul, og E2S er navnet på deres egen serie. Hjulene bygger på samme grundtanke: et foldbart hjul, der kan styres fra en app, med lys foran og bagpå og en tophastighed på 20 km/t til dansk brug. Forskellen ligger i motor, batteri, dæk og beskyttelse.

De fire modeller på siden er V2, V3, V3 Pro og V3 GT Pro. Tallet i navnet fortæller noget om generationen, og Pro og GT Pro fortæller, at hjulet er større og kraftigere. Navnene er ikke selvforklarende, så vi gennemgår dem én ad gangen.

Alle tal på denne side er aflæst hos E-Wheels. Rækkevidderne kommer i to udgaver: det store tal, som hjulet kan klare under de bedste forhold, og det forventede tal i almindelig brug. Det er det sidste, du skal regne med. Læs mere om forskellen i guiden til rækkevidde.

E2S V2 vejer 12 kg og er det letteste af de fire. Motoren er på 250 W nominelt og 500 W i spidsbelastning, og batteriet er på 36 V og 7,5 Ah, svarende til 270 Wh. E-Wheels forventer en rækkevidde på 18-21 km i almindelig brug.

Hjulet har ingen affjedring. Det har 8,5 tommer dæk, med luftdæk foran og punkteringsfrit dæk bagpå. Bremsen er en skivebremse bagpå sammen med en elektronisk bremse, som E-Wheels kalder EABS. Beskyttelsesklassen er IP54. Ladetiden er omkring 5 timer, og maks brugervægt er 120 kg.

Hjulet foldes sammen på to sekunder, og styrstangen bliver til et bærehåndtag. Foldet er det 110 x 43 x 48 cm. Du styrer hastighed, cruise control og lys i en app. V2 er til dig, der skal bære hjulet, og som kører korte ture.

E2S V3 har samme størrelse dæk som V2, 8,5 tommer, men begge dæk er punkteringsfrie. Motoren er 250 W nominelt, men kan yde op til 700 W i spidsbelastning, hvilket giver en livligere acceleration og bedre evne til bakker. E-Wheels forventer 23-27 km i almindelig brug.

Batteriet er på 36 V og 10 Ah, svarende til 360 Wh. Hjulet har fuld affjedring, så huller og brosten mærkes mindre, og beskyttelsesklassen er IP56, altså bedre end V2. Ladetiden er 5-6 timer. På kortet står, at hjulet vejer 14 kg, og at E-Wheels opgiver op til 45 km som den bedste rækkevidde.

V3 er trinnet op for dig, der vil slippe for at pumpe dæk og vil have et blødere hjul. Prisen for det er to kilo ekstra vægt i forhold til V2. Læs, hvad punkteringsfri dæk betyder i hverdagen, i vores guide til punkteringsfrie dæk og luftdæk.

V3 Pro hæver niveauet. Motoren er 500 W nominelt og 1000 W i spidsbelastning, dækkene er 10 tommer og punkteringsfrie, og E-Wheels forventer 36-42 km i almindelig brug. Batteriet er på 36 V og 15 Ah, svarende til 540 Wh, og hjulet vejer 15,5 kg. Det har ligesom V3 fuld affjedring.

Ladetiden er 7-8 timer med én oplader og omkring 4 timer, hvis du bruger to ladere på én gang. Det er en praktisk mulighed, hvis du kører meget og vil have hjulet klar igen på en arbejdsdag. Beskyttelsesklassen er IP56.

Større dæk giver bedre rulning over huller og ujævnheder, og en kraftigere motor gør bakker nemmere. Det er et hjul til den, der kører dagligt, og som kører 10-20 km hver vej.

V3 GT Pro har samme størrelse dæk og samme fulde affjedring som V3 Pro, men et batteri på 48 V og 15 Ah, svarende til 720 Wh, og en motor på 500 W nominelt og 1150 W i spidsbelastning. E-Wheels forventer 51-60 km i almindelig brug og opgiver op til 95 km som det bedste. Hjulet vejer 15,5 kg og har IP56.

Ladetiden er 6,5-7,5 timer med én oplader og omkring 3,5 timer med to. Det store batteri er, hvad GT Pro lever af. Tallet 720 Wh er næsten tre gange så meget som V2, selvom vægten kun er omkring 3,5 kg højere.

GT Pro er til dig, der pendler langt, eller som ikke har lyst til at tænke på opladning hver dag.

Her er de tal, der skiller hjulene ad. Rækkevidden er den, E-Wheels forventer i almindelig brug.

• Motor (nominelt / spids): V2 250 / 500 W, V3 250 / 700 W, V3 Pro 500 / 1000 W, GT Pro 500 / 1150 W.
• Forventet rækkevidde: 18-21 km, 23-27 km, 36-42 km og 51-60 km.
• Batteri: 270, 360, 540 og 720 Wh.
• Dæk: 8,5 tommer på V2 og V3, 10 tommer på V3 Pro og GT Pro.
• Affjedring: ingen på V2, fuld affjedring på V3, V3 Pro og GT Pro.
• Beskyttelse: IP54 på V2, IP56 på de tre andre.
• Ladetid: 5 timer, 5-6 timer, 7-8 timer og 6,5-7,5 timer med én oplader.
• Maks brugervægt: 120 kg på alle fire.

Læg mærke til, at spidseffekten stiger lidt for hvert trin, men at forskellen på V3 og V3 Pro er størst: nominel effekt fordobles. Det er den, der afgør, om hjulet kan klare længere stigninger uden at miste fart.

Start med din tur. Under 10 km om dagen: V2. 10-15 km på ujævnt underlag og et ønske om lidt komfort: V3. 15-25 km og lidt bakker: V3 Pro. Over 25 km, eller hvis du ikke vil lade hver dag: GT Pro.

Tænk derefter på vægten. Skal du løfte hjulet hver dag, vejer hvert kilo. V2 er 12 kg, og de øvrige er 14-15,5 kg ifølge kortene. Forskellen kan virke lille på papiret, men er mærkbar op ad en trappe. Vi har skrevet om det i let el-løbehjul: vægt og transport.

Til sidst budgettet. Sammenlign priserne på kortene øverst. De fire hjul ligger tæt, og forskellen i pris er ofte mindre, end du forventer. Tjek, hvad ekstra rækkevidde og ekstra dæk er værd for dig. Vi har en gennemgang af priser i hvad et godt el-løbehjul koster.

Alle fire hjul styres fra E-Wheels' app via Bluetooth. Her kan du justere hastighed, slå cruise control til og se status for batteriet. Cruise control gør, at hjulet holder en fast fart, så du ikke behøver at holde på speederen hele tiden.

Hjulene har kraftigt hvidt lys foran og rødt lys bagpå samt en ringeklokke. For en sikkerheds skyld bør du supplere med egne lygter, hvis du kører i mørke eller på dårligt oplyste stier. Se vores guide om kørsel i mørke.

Hjulet kan indstilles til 20 km/t med spærring og 25 km/t uden spærring. Bestil og kør kun den udgave og indstilling, der er lovlig, hvor du kører.

Det kan være lettere at forstå forskellene, hvis du tænker på fire personer. Studerende, der skal fra boligen til universitetet på tre kilometer og tage hjulet med ind i auditoriet, har brug for V2. Det er let, kort og foldbart, og batteriet rækker langt over en dag.

Den, der bor i en by med brosten og kantsten, og som kører fem-otte kilometer hver vej, får mest glæde af V3. Affjedringen og de punkteringsfrie dæk giver ro i kroppen, og man slipper for at tænke på lufttryk.

Den, der pendler 12-15 kilometer hver vej og har bakker på ruten, har brug for V3 Pro. Større dæk, mere effekt og et batteri, der ikke bliver trukket i bund hver dag. Og den, der kører over 20 kilometer hver vej eller bruger hjulet til både job og fritid, bør tage GT Pro.

V3 Pro og GT Pro kan lades med to ladere samtidig. Det halverer ladetiden, men kræver, at du køber den ekstra oplader. Det er smart, hvis du bor et sted, hvor du kun er hjemme få timer mellem to ture, eller hvis du vil lade på arbejdspladsen og derhjemme.

Alle hjulene bruger et lithiumbatteri. Det trives bedst, når det ikke bliver tømt helt og ikke står fuldt opladet i månedsvis. Når du ikke skal bruge hjulet i en længere periode, kan du lade batteriet op til omkring halvdelen og lade hjulet stå tørt og frostfrit.

Brug kun den oplader, der hører til hjulet. En oplader fra et andet produkt kan have forkert spænding og beskadige batteriet.

E-Wheels opgiver en maksimal brugervægt på 120 kg for alle fire hjul. Det er en øvre grænse, ikke en anbefaling. Jo tættere du er på grænsen, jo mere belastes motor, dæk og bremser, og jo kortere bliver rækkevidden. Er du over 100 kg, bør du vælge de kraftigere hjul, V3 Pro eller GT Pro.

Stangens højde afgør, om du står godt. Er du meget høj eller meget lav, så tjek, at styret sidder i en højde, hvor dine albuer er let bøjede. Det giver bedre kontrol og mindre ømme håndled.

Stå ikke med fødderne helt samlet. Sæt den ene fod foran den anden, og hold knæene lidt bløde. Det gør hjulet mere stabilt og gør det lettere at tage imod huller.

Tjek, at hjulet er den udgave med 20 km/t, ikke en version uden fartbegrænsning. Når du bestiller, vælger du indstilling og farve hos E-Wheels. Tjek også, at du kan få ladere, hvis du vil kunne lade hurtigere.

Tænk på tilbehøret. Styretaske, mobilholder og lås kan købes samlet, og E-Wheels har en række dele, der passer til serien. Se vores guide til tilbehør, der er værd at købe.

Gem kvitteringen og få hjulets serienummer noteret. Det gør reklamation nemmere.